Concessões eficientes são essenciais para redução de acidentes em rodovias, diz ex-diretor da ANTT
Número de acidentes e mortes caíram em 2018, mas voltaram a subir em 2024, junto com o aumento do tráfego de veículos e melhora na malha viária
O Brasil vive atualmente um boom de concessões rodoviárias, com investimentos previstos que somam R$ 160 bilhões e Mato Grosso do Sul está incluso neste processo de desenvolvimento. Por aqui, a relicitação da BR-163 promete R$ 16 bilhões em recursos, que devem impactar principalmente na segurança viária.
Ex-Diretor da ANTT e um dos maiores especialistas em infraestrutura viária do país, Luciano Lourenço, participou do 2º Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária e acredita que o modelo de concessão é estratégico para reduzir o número de acidentes e principalmente de mortes nas rodovias do país.
Dados da CNT (Confederação Nacional dos Transportes) mostram que o número de acidentes e mortes caíram em 2018, mas voltaram a subir em 2024, junto com o aumento do tráfego de veículos e melhora na malha viária. Foram 73,1 mil acidentes em 2024 no país.
“As concessões, quando performam bem, entregam qualidade e segurança para os usuários, reduzindo acidentes. Isso tudo, numa proporção que o poder público não teria braço para fazer, por isso acreditamos em um modelo eficiente para a segurança viária”, afirma Luciano Lourenço.
Entre os diferenciais da concessão da BR-163, o especialista destacou a previsão de 203 km de duplicações, 22 passarelas de pedestres e três pontos de parada e descanso para caminhoneiros. Há ainda as áreas de escape e o sistema de pedágio eletrônico que contribuem para a fluidez da via.
A palestra de Lourenço ainda contou com a colaboração de Lilian Campos, superintendente de inteligência de mercado da Infra S.A. e Júlio Cézar, coordenador de Multas e Educação para o Trânsito do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Segurança no transporte de produtos químicos
Ainda durante o primeiro dia do Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária, os participantes puderam conhecer mais sobre o SASSMAQ (Sistema de Avaliação de Saúde, Segurança, Meio Ambiente e Qualidade).
O gestor de Meio Ambiente com ênfase em políticas públicas sociais e assessor técnico da Associação Brasileira da Indústria Química (ABIQUIM), Rodrigo Augusto Falato, falou sobre como ferramentas de gestão podem garantir eficiência e segurança no transporte de produtos químicos, reduzindo riscos e impactos ambientais.
A certificação SASSMAQ é voltada para empresas que realizam o transporte e a movimentação de produtos químicos e atualmente a indústria química só contrata transporte com certificação.
“Atualmente mais de 1 mil empresas estão cadastradas com a certificação, que surgiu da necessidade de proporcionar mais segurança para a comunidade”, explicou Rodrigo sobre o sistema que chega a sua 4ª edição. A juíza do trabalho substituta, dra. Hella de Fátima Maeda, participou comentando.
Para finalizar o dia, o empreendedor Kassio Seefeld falou sobre ‘Cultura, Inovação e Gestão – Segurança Rodoviária não pode ser apenas um selo’.
Programação
No dia 30, último dia do evento, a abertura será com o Cel Ângelo Rabelo, fundador do Instituto Homem Pantaneiro, falando sobre “Os diferentes caminho da sobrevivência”, encerrando com o francês Guilles-Laurent Grimberg, que atua no Brasil há mais de 30 anos, tanto em serviços, como na indústria e comércio. Está a 12 anos à frente do desenvolvimento técnico e comercial da Actioil do Brasil e América Latina.
Informações: Assessoria de Imprensa
