Tensão no Estreito de Ormuz pressiona preços do diesel no Brasil
Como o país importa cerca de 30% do diesel que consome, a reação do mercado internacional e o aumento dos fretes globais acabam elevando os custos de combustíveis e da logística
O Brasil depende da importação de combustíveis, e cerca de 30% do diesel consumido no país vem do exterior. Por isso, os preços acabam sendo pressionados quando há mudanças no mercado internacional, como a reação recente provocada pelo possível fechamento do Estreito de Ormuz. Além da influência direta sobre o valor dos combustíveis, a crise também atinge a cadeia logística global, provocando aumento nos custos de transporte marítimo e aéreo. Sobre esse assunto, Fabiano Reis conversou com a analista de inteligência de mercado da Stonex, Isabela Garcia. Veja.
