VLI investe R$ 80 milhões para ampliar capacidade no terminal Portuário São Luís

São Paulo, 24 - A VLI iniciou um novo ciclo de investimentos para reforçar a logística de escoamento de grãos no Corredor Norte. Com aporte de R$ 80 milhões, a companhia deu início às obras de recapacitação do Terminal Portuário São Luís (TPSL), no Maranhão, com foco em ganhos operacionais e aumento de capacidade, mirando sobretudo a demanda crescente do Matopiba (região formada pelo Estado do Tocantins e partes do Maranhão, Piauí e Bahia), informou a VLI em nota. O projeto prevê melhorias estruturais relevantes, como a ampliação ferroviária e da linha de embarque. Com isso, a capacidade de expedição marítima do terminal deve saltar de 3 mil toneladas por hora para até 3.700 t/h, avanço de aproximadamente 23%. Já o escoamento interno de grãos, no trajeto entre ferrovia e porto, poderá atingir até 2.000 t/h, um aumento de cerca de 33% em relação ao patamar atual. A expectativa da companhia é concluir as intervenções no primeiro trimestre de 2027. Segundo a VLI, os investimentos visam elevar a eficiência do terminal e fortalecer a competitividade logística dos clientes da região. "Esses investimentos atendem ao compromisso da VLI de aumentar a capacidade de movimentação de carga no Porto do Itaqui e reforçam nossa missão de apoiar o crescimento do agronegócio brasileiro", afirmou, na nota, o diretor de Planejamento, Engenharia e Tecnologia da companhia, Alessandro Gama. O TPSL é peça-chave do Corredor Norte da VLI, estrutura logística que integra ferrovias, porto e terminais para o transporte de grãos, celulose, combustíveis e ferro-gusa. No último ano, o corredor movimentou cerca de 15 bilhões de toneladas por quilômetro útil (TKU), avanço de 4,1% na comparação anual. Além do terminal em São Luís, o corredor tem três unidades integradoras: Porto Franco (MA), Porto Nacional (TO) e Palmeirante (TO), que dão suporte ao fluxo de cargas oriundas principalmente do Matopiba. Em 2025, o TPSL movimentou quase 5,8 milhões de toneladas apenas pelo Berço 105, crescimento de 4,1% sobre o ano anterior, evidenciando a pressão por maior capacidade logística na região.